Ces dernières années, la demande de palier produits dans L'Europe de l'Est s'est développée très rapidement. Dans le passé, un petit nombre de roulements sont exportés vers l'Europe de l'Est de la Chine. Actuellement, tant que la Russie a entré à l'OMC depuis 2012, le niveau tarifaire des produits de l'industrie russe a diminué progressivement. En Europe de l'Est, la plupart des entreprises de l'industrie lourde la fabrication d'équipements de machines est concentrée en Russie, en Biélorussie et L'Ukraine, par conséquent, du point de vue géographique, le marché porteur de la Russie est comme le centre de distribution de roulement d'Europe de l'Est marché.
Étant donné que les besoins en roulements de la Russie elle-même différenciation, il ne peut importer que des produits en provenance du Commonwealth États indépendants ou certains autres pays d'Europe orientale. Selon le rapports d'European Bearing Corporation (BEC), la plupart des roulements exportés vers la Russie viennent d'Ukraine et de Biélorussie.
Bien que le palier l'industrie est très grande La Russie, la matière première que les entreprises locales peuvent fournir est en faible la qualité et l'équipement du fabricant de roulements sont très anciens. Le roulement qualité de l'Europe de l'Est est médiocre et la production est inférieure à la productivité. À l'heure actuelle, les entreprises de roulement en Russie n'ont pas des mesures visant à améliorer la qualité et la quantité des roulements de manière évidente, satisfaire les besoins locaux de roulement.
Avec la Russie «entrant dans l'OMC» et la constante développement de diverses machines automobiles, ferroviaires et d'ingénierie, les besoins de la Russie augmenteront encore. Fabricants de roulements chinois et les marchands d'exportation ont de meilleures chances.
Source SKET BEARING
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