Du point de vue de la situation internationale et portant sur les importations et les exportations: affectées par le différend commercial sino-américain, portant, comme élément de base clé, inclus 96,5% du volume des échanges de produits dans la liste des 34 milliards de dollars de droits supplémentaires imposés par le États-Unis sur la Chine le 6 juillet 2018. A partir de juillet, affecté par le tarif additionnel, le nombre de roulements à l'exportation a ralenti nettement plus vite que le volume des échanges. En 2019, les exportations de roulements de la Chine ont commencé à afficher une croissance négative.

Le ralentissement des exportations des grandes entreprises est nettement inférieur à celui de l'ensemble du pays, ce qui montre que le tarif imposé par les États-Unis a un impact important sur l'exportation de roulements généraux et bas de gamme qui gagnent par le prix.

Du point de vue de la tendance à la hausse des importations, affectée par le différend commercial sino-américain, la période clé de la restructuration économique nationale, la réduction des capacités en cours, la faible période d'opération macroéconomique nationale et d'autres facteurs, la demande de l'industrie manufacturière de la Chine, en particulier l'industrie manufacturière haut de gamme a diminué, et la palier les importations ont considérablement diminué.

Selon le développement de l'industrie des roulements cette année, au début de l'année, il est prédit que l'industrie des roulements croîtra de 3 à 5% en 2019, et l'exportation de roulements augmentera de 5%. À l'heure actuelle, il n'a pas été réalisé, en particulier en raison de l'impact du différend commercial sino-américain et de l'intégration profonde de la structure industrielle automobile.