dac35720033 citroen peugeot roulement de moyeu de roue fabricant et fournisseur en Chine - Sket Bearing Company
dac35720033 roulement de moyeu de roue la description:
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code de roulement: |
dac35720033 / 548083 |
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voiture d'application: |
citroen peugeot |
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dimensions (mm): |
35x72x33 |
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poids (kg): |
0,58 kg |
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type de joints: |
zz, 2rs, ouvert |
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Matériel: |
acier chromé gcr15 |
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structure portante: |
roulement à billes à contact oblique à deux rangées |
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degré de précision: |
p0 |
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marque: |
croquis / neutre / oem |
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origine du produit: |
Shandong, Chine |
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délai de paiement: |
t / t, l / c |
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Heure de livraison: |
7-40 jours selon la quantité de commande différente |
nous fournissons deux p acking solutions :
un: emballage de l'industrie + carton d'exportation + palette / boîte en bois
b: emballage commercial - sac poly vci + boîte en papier (blanc ou OEM coloré) + carton d'exportation + palette / boîte en bois
solution de livraison s:
1. par mer pour la cargaison de masse (gw & gt; 300kgs)
2. par air (gw entre 100kgs - 300 kgs)
3. par exprès, tels que dhl, tnt, fedex et ups pour les petites cargaisons (gw & lt; 100kgs)
avantages de travailler avec société portant des croquis
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en relation Liste des modèles de roulements de moyeu de roue:
dac35680037, dac35680033 / 30, dac35680233 / 30, dac35720228, dac35720033, dac35720433
fabricants et fournisseurs de roulements -
Sket Bearing est un fabricant et fournisseur de roulements de premier plan qui propose une gamme complète de Roulements à rouleaux coniques et roulements de moyeu de roue auto dac par une fabrication professionnelle avec une haute qualité stable à des prix compétitifs.
depuis le début des roulements de porcelaine en 2003, nous avons constamment concentré toutes nos activités sur la recherche et la production de roulements à rouleaux coniques et de roulements de moyeu de roue automobile. en tant que fabricant et exportateur fiable de roulements en Chine, sket fournit le produit de qualité et à prix compétitif dans le monde entier.
le roulement de roue d'une voiture le fait en utilisant de petites billes métalliques qui roulent entre deux bagues métalliques lisses. avec de la graisse, le roulement tourne en tandem avec la rotation de la roue, le mouvement de roulement des billes permettant au moyeu de roue de tourner aussi librement que possible.
le roulement de roue est logé dans le moyeu, assurant la connexion statique avec le porte-moyeu à travers une bague extérieure ou «racer». l'arbre de transmission se déplace de la transmission et passe par le centre du roulement de roue à travers la bague intérieure, créant le partenariat de rotation. les roulements à rouleaux sont généralement utilisés sur les roues motrices d'un véhicule, tandis que les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés sur les roues non motrices.
sket company propose une gamme de roulements de moyeu de roue de qualité pour véhicules à très bon prix.
conseils pour faire fonctionner les roulements de roue
symptômes de la roue centre défaillance des roulements
fredonner en tournant et en roulant en ligne droite;
resserrement soudain, suivi par la traction côté voiture de la trajectoire de mouvement;
vibration dans le système de direction;
lors d'un freinage brusque et d'un virage, la voiture oscille;
les roues deviennent très chaudes;
usure intempestive et excessive des pneus.
le principal symptôme d'un mauvais roulement de moyeu de roue est bruyant. les bruits courants sont des grincements, des gazouillis, des cris, des grincements, des grognements, des gémissements, des gémissements, etc. ces bruits proviennent de la suspension lorsque le véhicule est conduit. le bruit peut varier lorsque vous tournez, selon le côté du roulement usé. le bruit peut varier avec la vitesse de conduite.
d'autres symptômes peuvent inclure des pneus qui errent et une sensation de flottement de la direction. un autre indicateur possible d'un roulement de roue défectueux ou usé est une diminution du niveau de bruit du roulement lors de l'application des ruptures.
causes de défauts des roulements de roue
violation des règles opérationnelles;
chargement inégal sur les essieux avant et arrière;
violation de la valeur de jeu de roulement;
déformation de la roue ou du frottement des éléments;
manque de lubrification;
poussière et saleté;
l'utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité;
installation incorrecte.
de vraies photos de croquis roulements de moyeu de roue:
