roulement de roueest l'élément central du système de châssis, le roulement radial est responsable du montage de la roue sur la fusée d'essieu et le moyeu. la manipulation de la voiture dépend de la qualité de cette pièce et de son entretien régulier.
types de roulements de roue
roulements à billes radiaux à une rangée. ils nécessitent une installation soigneuse, car une installation incorrecte peut provoquer une défaillance rapide de la pièce.
roulements à rouleaux radiaux ou à deux rangées. ils peuvent supporter deux fois la charge de ceux à une seule rangée. ils n'ont pas besoin d'entretien régulier en raison des caractéristiques de conception.
roulements à rouleaux coniques (poussée radiale). ils supportent des charges axiales et radiales dues au déplacement dans la direction des éléments roulants.
la construction de roulements de roue
la bague extérieure.
élément roulant.
la bague intérieure.
la cage (polymère, acier, embouti, laiton ou usiné).
conseils d'utilisation des roulements de roue
Les composants du moyeu avant sont plus sujets à l'usure et doivent donc être remplacés régulièrement. Le roulement de roue arrière tombe moins souvent en panne. pour prolonger la durée de vie des pièces, vous devez suivre les règles de fonctionnement du véhicule, vérifier régulièrement le roulement pour la présence de graisse et de saleté.
défauts de roulements de roue
·échauffement excessif du composant;
·détérioration ou destruction de la bague extérieure;
·déplacement du roulement ou modification de l'angle d'inclinaison;
·ajustement serré inacceptable;
·l'apparition de bavures;
·déformation de la pièce.
symptômes de défaillance des roulements de roue
· Bourdonnement dans les virages et lors de la conduite en ligne droite;
· Craquement soudain, suivi de la traction latérale de la voiture du chemin de mouvement;
· Vibrations dans le système de direction;
· Lors d'un freinage brusque et dans les virages, la voiture oscille;
· Les roues deviennent très chaudes;
· Une usure intempestive et excessive des pneus.
causes des défauts des roulements de roue
· Violation des règles opérationnelles;
· Chargement irrégulier sur les essieux avant et arrière;
· Violation de la valeur du jeu du roulement;
· Déformation de la roue ou frottement des éléments;
· Manque de lubrification;
· poussière et saleté;
· L'utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité;
· Installation incorrecte.
remplacement du roulement de roue
en cas de défaillance des roulements de roue, il n'est pas recommandé d'effectuer des réparations. le remplacement des roulements de roue doit être confié à un professionnel. si vous décidez d'assembler la pièce vous-même, vous aurez besoin de:
1.placez le support sous les roues, sur lequel vous allez travailler.
2.soulevez la voiture à l'aide d'un cric du côté où la pièce est remplacée.
3.retirer la roue, l'étrier de frein et le disque.
4.dévissez les boulons du moyeu et démontez-le.
5.retirer la pièce, examiner le siège.
6.installez un nouveau roulement, graissez-le lubrifiez.
7.assembler le système en suivant les étapes dans l'ordre inverse, monter la roue.
8.vérifier l'opérabilité.
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