Roulements de le rendre possible pour la plupart des machines que nous utilisons chaque jour. Si il n'y a pas de palier, nous allons constamment remplacer les pièces usées par frottement. Dans cet article, nous allons apprendre comment roulements, regardez certains des différents types de roulements et d'expliquer leurs utilisations courantes, ainsi que d'explorer certains des autres utilisations intéressantes de roulements.
Le concept derrière les roulements est simple: le roulement est mieux que de glisser. Les roues de votre voiture sont comme de grandes portées. Si vous avez des skis à la place des roues et des choses comme ça, c'est dur de votre voiture de voiture sur la route. C'est parce que lorsque les objets de la diapositive, le frottement entre eux crée une force qui tend à les ralentir. Mais si les deux surfaces peuvent rouler les uns avec les autres, la friction sera grandement réduite
Roulements l'habitude de manipuler des deux types de charges, radiale et axiale. Selon l'endroit où le roulement est utilisé, vous pouvez voir toutes les charges radiales, toutes les charges axiales, ou une combinaison des deux.
Le roulement du moteur et de la poulie dans la figure ci-dessus ne sont que face à la charge radiale. Dans ce cas, la plupart de la charge provient de la tension de la courroie qui relie les deux poulies.
Le ci-dessus portant est comme sur un tabouret. Sa charge est purement poussée, et l'ensemble de la charge provient du poids de la personne assise sur le tabouret.
Les roulements à une roue de voiture sont soumis à la fois poussée et des charges radiales.
Les roulements sur les roues de l'ours de poussée et de charges radiales. Le palier supérieur est comme celui sur le moyeu d'une voiture. Ce roulement doit supporter aussi bien les charges radiale et axiale. La charge radiale vient du poids de la voiture, et la poussée de la charge provient de la rotation de la force lors d'un virage.
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