le la première partie de roulement de moyeu de roue automobile adopte deux ensembles de rangée unique roulement à rouleaux coniques, mais ce type de roulement ne peut pas assurer l'utilisation fiabilité et durabilité de l'ensemble de la voiture. Dans cette condition, le roulement la structure avait grandement besoin d’améliorations, il y a donc des Roulement de moyeu de roue automobile à rouleaux. Les roulements à double rangée sont bien meilleurs que la génération précédente de roulement dans l'utilisation et l'aspect de la fiabilité, et il progressivement remplacé deux structure portante à une rangée et est approuvé et accepté par le marché.
Dans ces dernières années, l'apparition d'une automobile à roulement à rouleaux coniques à double rangée roulement avec structure de bride a encore amélioré la qualité, avec une meilleure performance et fiabilité. Ce type de roulement haute performance est reconnu par le marché. Parce qu'il a une bonne fiabilité et un bon roulement capacité, il est souvent utilisé comme roulement de moyeu de roues motrices. Sa taille intérieure est grand, à une gamme de 43-58 mm, donc la structure de la voiture entière est plus compact et la fiabilité est améliorée. Sa structure est celle illustrée dans le image ci-dessous:
Source SKET BEARING
